Flughafen Visby auf Gotland

Baltikum 2008

Im Mai 2008 nehmen wir an der Leserreise von Pilot und Flugzeug ins Baltikum teil - eine Woche Flug-urlaub rund um die Ostsee zusammen mit 30 anderen Flugzeugen. Es geht nach Visby auf Gotland, dann Helsinki, weiter nach Riga, nach Danzig und wieder zurück. Am Abflugtag sieht der Flugwetterbericht nicht einladend aus. Trotz niedriger Wolkenunter-grenzen und schlechter Sichten entscheiden wir uns aufgrund von eingelagerten CBs VFR nach Visby zu fliegen. Die Wetterbedingungen sind besser als erwartet, und wir landen nach 2,5 Stunden auf der dänischen Insel Bornholm. Nach einer kurzen Pause geht es weiter über´s Wasser nach Visby. Wir tanken unsere Mooney voll und erfreuen uns an dem günstigen schwedischen Spritpreis. Dort werden wir von einem Kälteeinbruch überrascht, auf den wir mit unserer Kleidung nicht eingestellt sind. Am nächsten Tag hatten wir vor, Fahrräder zu leihen und das mittelalterliche Städtchen zu erkunden. Doch bei eisigen Temperaturen von 5°C wollen wir lieber in einem warmen Auto die Insel erkunden. Ein Autoverleiher am Hafen vermietet uns günstig einen uralten VW Jetta - früher wäre es uns peinlich gewesen mit so einem Auto zu fahren. Am Abend lernen wir bei einem mittelalterlichen Essen, bei dem nur mit den Händen gegessen wird, die anderen Flieger der Leserreise kennen, ein paar bereits bekannte Mooneyflieger sind auch dabei.

Am nächsten Tag fliegen wir bei Sonnenschein über das Wasser zum schwe-dischen Festland und erreichen die Schären-küste vor Stockholm. Der Küste entlang und dann Richtung Osten geht´s zur finnischen Insel Marie-hamn, wo wir landen und die Crew einer anderen Mooney treffen. Der Controller von Mariehamn kann den vielen Flug-verkehr, der an diesem Tag Richtung Finnland fliegt, nicht glauben. So viel war noch nie hier los. Nach einem Stadtbummel durch Mariehamn und Besichtigung des Museumsschiffs Pommern starten die beiden Mooneys im Formationsflug über die finnische Insellandschaft nach Helsinki zum alten Flughafen Malmi. Wir fliegen in 4.500 ft umeinander herum, filmen und fotografieren uns gegenseitig. Unten herum ist die Ovation schneller als die Turbo-Mooney, ab einer Höhe von FL 120 ändert sich das.

In Helsinki bleiben wir drei Tage, trotz Sonne ist es leider sehr kalt. In dem noblen Hotel Kämp können wir es gut drei Tage aushalten. Wir erkunden das Zentrum Helsinkis, machen eine Hafenrundfahrt und verbringen einen Tag auf Soumenlinna, einer Insel mit einer alten Festung vor dem Hafen von Helsinki. Wir probieren Meeresspezialitäten der Ostsee und Rentier-Filet.

Der nächste Flug führt uns über die Ostsee nach Riga, wo wir uns am nächsten Abend nochmal mit der ganzen Fliegergruppe treffen und gemeinsam die Filmpremiere der Pilot und Flugzeug Leserreise von 2007 nach Südamerika sehen.

Das nächste Leg geht nach Danzig, normal nur ein kurzer Flug, doch wir umfliegen die russischen Enklave Kaliningrad (Königsberg), einen Durchflug hätte man vorher beantragen und teuer bezahlen müssen. Von der Schönheit der Hansestadt Danzig sind wir überrascht.  Wir übernachten in einem Hotel in Sopot direkt an der Ostsee und lassen den Urlaub ausklingen, bevor wir im Tiefflug entlang der Ostseeküste bis Usedom und dann landeinwärts nach Egelsbach zurück fliegen.